 Les épures de giration : comment les tracer ? Comment s'en servir ?
Authors : Auteur moral CETUR
Reference : Dossiers du CETUR (Les) (Revue )
Publication date : 1981
Page nbr/n° : 31p
Call n° : A-0372
Accès : Diffusable
Si en ""rase campagne"" le choix de grands rayons (20-25 M.) pose surtout un problème de coût, il n'en est pas de même en milieu urbain ou d'autres considérations interviennent (environnement, sécurité) qui peuvent amener certains à préférer choisir des valeurs faibles. La méthode qui est exposée dans ce document permet, pour un type de véhicule donne, de tracer l'aire qu'il balaye pour tourner. De ces aires de giration on peut déduire des caractéristiques géométriques propres au carrefour. Mais encore faut-il bien préciser quel type de véhicule aura à emprunter le carrefour étudie. Aussi, ce document s'attache-t-il à décrire différents véhicules urbains et à faire ressortir le lien entre type de carrefours- géométrie et usage de la voirie.
N° revue : 10
Classement : Magasin
Réseau FNAU : non
Language : Français
Ancienne cote : CIR 035
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INFRASTRUCTURES - OUVRAGES D'ART
- AMENAGEMENT DE CARREFOUR
