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Titre | Les épures de giration : comment les tracer ? Comment s'en servir ? |
Référence | Dossiers du CETUR (Les) |
Auteurs | CETUR |
Intervention | Auteur moral |
Date de parution | 1981 |
Nbre/N° de page | 31p |
N° revue | 10 |
Cote | A-0372 |
Classement | Magasin |
Thème Urbamet | Circulation |
Descripteurs | VOIRIE URBAINE AMENAGEMENT DE CARREFOUR METHODE |
Commentaire | Si en ""rase campagne"" le choix de grands rayons (20-25 M.) pose surtout un problème de coût, il n'en est pas de même en milieu urbain ou d'autres considérations interviennent (environnement, sécurité) qui peuvent amener certains à préférer choisir des valeurs faibles. La méthode qui est exposée dans ce document permet, pour un type de véhicule donne, de tracer l'aire qu'il balaye pour tourner. De ces aires de giration on peut déduire des caractéristiques géométriques propres au carrefour. Mais encore faut-il bien préciser quel type de véhicule aura à emprunter le carrefour étudie. Aussi, ce document s'attache-t-il à décrire différents véhicules urbains et à faire ressortir le lien entre type de carrefours- géométrie et usage de la voirie. |
Accès | Diffusable |
Réseau FNAU | non |
Langue | Français |
Ancienne cote | CIR 035 |
Date d'indexation | 08/10/1999 |
Nbre d'exemplaires | 1 |
Doc n° | 202 |
Emprunt autorisé | OUI |
Nbre de jours autorisés | 15 |
Type | Périodique |
[record n°] | 20203 |
Disponibilité du document | disponible |
Source du document | Revue : Dossiers du CETUR (Les), 1981, n° 10, 31p |
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