 Le transport ferroviaire régional, nouvel outil pour un aménagement durable du territoire en Rhône-Alpes
Auteurs : Auteur physique FAIVRE D'ARCIER Bruno
Référence : Territoires 2020 (Revue )
Date de parution : 07/2003
Collation : bibliogr.;carte;graph.
Nbre/N° de page : p. 45-52
Format : A4
Accès : Diffusable
La régionalisation ferroviaire a été généralisée en 2002 après une expérimentation auprès de 7 régions volontaires dont Rhône-Alpes qui est la première région TER de province. La réorganisation et le développement de l'offre ferroviaire ont été importants et couronnés de succès puisque la fréquentation a progressé plus que proportionnellement. Cela s'est traduit par un effort financier majeur. La pérennisation de cette tendance soulève cependant quelques questions : définition d'une politique multimodale cohérente et adaptée aux différents marchés de déplacements régionaux ; risques financiers pouvant résulter du développement des services ferroviaires ; mutation nécessaire de l'opérateur ferroviaire pour assumer son nouveau rôle de prestataire de service au moindre coût.
N° revue : n°8
Classement : Magasin périodiques
Réseau FNAU : non
Langue : Français
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