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Automobile et modes de vie urbains : quel degré de liberté ?
    Outre le développement d'un cadre théorique et du dispositif méthodologique, ce rapport du PREDIT décrit les sites d'enquête et aborde les trois champs de recherche (comportements de mobilité, modes de vie, désirs de localisation résidentielle). Les résultats d'une recherche comparative menée à Paris, Lyon, Strasbourg et Aix-en-Provence montrent que la dynamique urbaine des agglomérations françaises ne répond pas entièrement aux attentes de leurs habitants mais qu'un système de contraintes conduit les ménages à l'usage de l'automobile et à l'habitat périurbain.

    Classement : Transports
    Series : Recherches
       

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