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Titre L'environnement dans la décision publique. Refonder l'évaluation socio-économique pour des politiques de transport plus durables. Référence Economica Auteurs CHANEL Olivier FABUREL Guillaume Intervention Auteur physique Auteur physique Date de parution 2010 Nbre/N° de page 230 p. Lieu d'édition Paris Collation graph. tabl. bibliogr. Cote ENV 278 Classement Environnement - Ecologie - Paysage Transports Thème Urbamet Environnement - Paysage Transports Descripteurs MOYEN DE TRANSPORT ENVIRONNEMENT politique publique politique des transports EVALUATION METHODE POLLUTION ATMOSPHERIQUE NUISANCE Descripteurs géo France Commentaire Issues d'un séminaire qui s'est tenu en juin 2007, les contributions sont de formes multiples : description, analyses plus réflexives, retours d'expériences ou encore examens critiques des débats publics et des cadres cognitifs qui s'y déploient. Les contributions ont pour objectif de montrer que les méthodes et résultats de l'évaluation socio-économique de l' environnement offrent un potentiel pour répondre à l'évolution des processus décisionnels. La première partie propose un exposé des connaissances et débats scientifiques en matière d'évaluation des coûts environnementaux des transports et livre les portées et limites des usages qui en sont faits dans le domaine de l'action publique transport en France et à l'étranger. La seconde partie considère les contradictions véhiculées par l'évaluation socio-économique de l' environnement face à des valeurs et principes de l'action, des cadres et processus décisionnels en pleine évolution et entrevoit l'évaluation socio-économique de l' environnement comme une modalité particulière de coordination des mondes communs, de justifications voire de projets d'évaluation dans les débats publics et plus largement dans la décision. (Résumé Urbamet). Accès Diffusable Collection Méthodes et Approches Langue Français Date d'indexation 18/08/2010 Nbre d'exemplaires 1 Doc n° 7920 Emprunt autorisé Oui Nbre de jours autorisés 90 Type Livre [record n°] 1547303 Disponibilité du document disponible Source du document Revue : Economica, 2010, 230 p.