Auteurs : BOURDIN Alain
Référence : Descartes et Cie (Editeur )
Date de parution : 2007
Nbre/N° de page : 284 p.
Cote : TRA 131
Accès : Diffusable
Les contributions de cet ouvrage traitent des formes du nouveau rapport à la ville dans un contexte d'individualisation radicale et de mobilité généralisée et permanente. Sont ainsi étudiés et commentés les aménagements urbains liés à un équipement structurant comme les lignes de train à grande vitesse en Espagne, la relation entre les noeuds de réseaux (logistiques et ou de transport) et la production de ville, les relations entre les individus dans le cas de Times square à New York ou de plan de campagne à Marseille, la gestion de centre ville en Grande-Bretagne et en Belgique, le concept de ville fibre à partir de l'exemple de Tokyo et celui de ville rhizome à partir du projet de REM Koolhaas dans le quartier de Westerdok à Amsterdam.
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Mobilité et écologie urbaine
