Documents : Gares intelligentes, accessibilité urbaine et relais de la ville dense

Rapport

Gares intelligentes, accessibilité urbaine et relais de la ville dense

Auteurs : JOSEPH Isaac
Référence : RATP Mission Prospective (Organisme )

Lieu d'édition : Paris
Date de parution : 11/1999
Collation : ann.;carte;ill.
Nbre/N° de page : 107 p. + annexes
Format : A4
Cote : CIR 078
Accès : Diffusable

Etude basée sur des comparaisons techniques et gestionnaires de ''l'intelligence'' des gares, et sur la gestion de l'accessibilité urbaine. Elle s'appuie sur les grands pôles d'échange des grandes métropoles d'aujourd'hui (Berlin, Londres, Paris, Tokyo). L'analyse urbanistique y est indissociable de celle des services d'un lieu multimodal. Elle démontre dans un premier temps l'importance du respect des échelles du piéton dans ses déplacements et recense les ressources écologiques de la mobilité urbaine, prenant pour exemple l'accessibilité généralisée dans les métropoles japonaises. Elle étudie ensuite les interfaces de la métropolisation (gares et grands pôles d'échange) et de l'intelligence des gares, abordant successivement l'évolution de l'architecture des gares françaises, les diagnostics des transporteurs, l'irruption des services et des commerces, les diagnostics des architectes et des urbanistes, et le développement urbain (à travers quelques exemples New-Yorkais). Une approche microsociologique de l'activité des agents mobiles en gare est esquissée en fin de rapport.

Thème Urbamet : Circulation ; Aménagement urbain