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Rapport

Pour un "chrono-aménagement" du territoire : vers des autoroutes apaisées
    La croissance continue de l'usage de la voiture et des déplacements, la dégradation de la fluidité des déplacements mettent à mal le modèle de l'agglomération centrale qui irrigue les espaces péri-urbains sans que les efforts massifs en matière d'infrastructures routières et de transport en commun parviennent à un fonctionnement plus équilibré du territoire. Le Syndicat Mixte du Schéma directeur de la région grenobloise ouvre la piste d'une action sur la vitesse des déplacements (vitesses apaisées, temps de parcours fiabilisés) et sur l'organisation du territoire (confortement des pôles, rééquilibrage du territoire). C'est une invitation à une action sur la « vitesse d'horloge » du territoire ouvrant une ère de politiques d'aménagement par la gestion des temps (chrono-aménagement) sur des « autoroutes apaisées ». Le présent document restitue les dires d'expert (ingénieurs, sociologues, urbanistes) mobilisés autour de cette question lors de séminaires en octobre 2004 et en janvier 2005. Il comprend :
    - une synthèse de ces deux séminaires
    - des contributions individuelles : "Budget/temps" par Y. Crozet ; "Autouroutes à 70 km/h" par J. P. Luillier ; "Vers une nouvelle conception/exploitation des autoroutes urbaines" / J.P. Lhullier ; "Les vitesses" par J.P. Orfeuil ; "Interactions sociales" par M. Wiel
    - une bibliographie et des annexes.

    Classement : Transports
    Réseau FNAU : non
    Langue : Français
    Réseau Urbamet : non
    N° Urbamet : FNATEXV8
    Préfixe de cote : AUST
    Coproducteur : EPURES
       

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