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Titre | Les politiques de stationnement après la loi SRU. Pourquoi ? Comment ? |
Référence | CERTU |
Auteurs | CERTU |
Intervention | Auteur moral |
Date de parution | 08/2003 |
Nbre/N° de page | 251 p. |
Lieu d'édition | Lyon |
Collation | bibliogr. glossaire |
Cote | CIR 102 |
Classement | Circulation - Techniques des transports |
Thème Urbamet | Circulation |
Descripteurs | STATIONNEMENT BILAN LIVRAISON TARIFICATION LEGISLATION OBSERVATOIRE LOI DE SOLIDARITE ET DE RENOUVELLEMENT URBAINS |
Commentaire | La 1ère version de cet ouvrage avait pour objectif d'aider les élus et techniciens à mettre en oeuvre une politique de stationnement cohérente avec des objectifs en matière de politique de déplacements. Ce document réactualise les données de l'époque sur le stationnement public : législation, réglementation, fait un bilan des expériences menées dans plusieurs villes de France, et surtout prend en compte les nouvelles obligations liées à la loi SRU, (stationnement et PLU-SCOT), en mettant en avant les bonnes pratiques identifiées dans les collectivités. Il comporte 4 chapitres : Le stationnement, un domaine complexe ; Les outils d'une politique de stationnement ; De nouveaux enjeux liés à la loi SRU ; Vers une meilleure définition d'une politique de stationnement. |
Accès | Diffusable |
Collection | Transport et mobilité n°34 |
Prix | 42 |
Date d'indexation | 05/12/2003 |
Nbre d'exemplaires | 1 |
Doc n° | 5401 |
Nb emprunts | 2 |
Emprunt autorisé | Oui |
Nbre de jours autorisés | 15 |
Type | Livre |
[record n°] | 540103 |
Disponibilité du document | disponible |
Source du document | Organisme : CERTU, 08/2003, 251 p. |