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Titre | Comment gérer la transition urbaine |
Référence | Recherche Transports Sécurité |
Auteurs | WIEL Marc |
Intervention | Auteur physique |
Date de parution | 01/1998 |
Nbre/N° de page | p. 3-20 |
Collation | bibliogr. carte phot. |
N° revue | 58 |
Classement | Magasin périodiques |
Thème Urbamet | Transports Aménagement urbain |
Descripteurs | politique des transports MORPHOLOGIE URBAINE EXTENSION SPATIALE AGGLOMERATION PERI-URBAIN LOCALISATION activité économique REPARTITION SPATIALE MOTIF DE DEPLACEMENT PROSPECTIVE COOPERATION INTERCOMMUNALE |
Commentaire | Par analogie avec la transition démographique, la transition urbaine désigne la transformation de l'organisation urbaine par changement d'état sous l'effet de la facilité accrue à se déplacer, conséquence de la diffusion de l'automobile et de l'équipement des infrastructures routières qui l'accompagne. L'auteur s'attache à montrer le caractère structurel du processus alors que les explications les plus répandues s'attachent à des interprétations conjoncturelles. La maîtrise des formes du développement urbain concerne donc les responsables de la forme présente du système institutionnel et ne saurait être une question purement locale. Des données provenant de l'agglomération de Brest illustrent l'analyse. |
Accès | Diffusable |
Langue | Français |
Date d'indexation | 12/11/2001 |
Doc n° | 4354 |
Emprunt autorisé | Oui |
Type | Périodique |
[record n°] | 435403 |
Source du document | Revue : Recherche Transports Sécurité, 01/1998, n° 58, p. 3-20 |