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Titre | Les impacts urbains des lignes de tramway : contribution à la réflexion sur les enjeux d'aménagement du secteur voironnais de la plaine de l'Isère en lien avec les infrastructures de transport
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Référence | AURG |
Auteurs | Agence d'Urbanisme de l'Agglomération Grenobloise |
Intervention | Auteur moral |
Date de parution | 03/2005 |
Nbre/N° de page | 9 p. |
Lieu d'édition | Grenoble |
Format | A4 |
Cote | TRA 006 |
Classement | Transports |
Thème Urbamet | Transports |
Commentaire | Les impacts urbains des lignes de tramway peuvent se faire à trois échelles : l'échelle de la proximité immédiate de l'infrastructure, l'échelle de l'accessibilité piétonne aux arrêts et l'échelle du bassin versant. Globalement, le tramway apparaît comme un accélérateur de tendances, généralement positives. Son impact est d'autant plus important lorsqu'il est utilisé par les collectivités locales comme un outil au service de politiques qui dépassent le domaine des transports. Le texte s'appuie sur des exemples grenoblois et sur des exemples étrangers.
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Accès | Diffusable |
Réseau FNAU | non |
Langue | Français |
Réseau Urbamet | non |
N° Urbamet | FNATEXV8 |
Préfixe de cote | AUST |
Coproducteur | EPURES |
Date d'indexation | 07/03/2007 |
Nbre d'exemplaires | 1 |
Doc n° | 6723 |
Emprunt autorisé | Oui |
Nbre de jours autorisés | 90 |
Type | Rapport |
[record n°] | 1248703 |
Disponibilité du document | disponible |
Source du document | Organisme : AURG, 03/2005, 9 p. |